栗原だより

8回目ですが前日が雨なのは初めてかも、オキナワ。

 何度行っても沖縄前は緊張して、遠足の日の子供のように、目覚ましのアラームの鳴る前に目が覚める。シーコン引きずって始発の電車に乗るために、4時半に家を出る。駅前のコンビニでおにぎり3つ買って、夜明け前のホームでぱくついて起きぬけの腹を満たす。5時11分の電車にはまだ早く、冷える。通勤ではない土曜の電車はそれでも座れない程度には人がいて、立ちっぱなし。池袋線、山手線、京急ともトラブルもなく、予定通り6時31分羽田空港駅到着。当然ながら、ロビーは自転車野郎でいっぱい。細沼さん、山ちゃんと合流して、自転車を預けて搭乗を待つ。自転車の積み込みに相当てこずった模様で、予定より45分くらい遅れて離陸。そういえば、年々、普通の輪行袋率は下がりつづけ、シーコン的でかバッグ率がアップしているような気がする。早起きの埋め合わせに眠るにも飽きて、翼の王国もさんざん読み倒したころ、雨の那覇空港に到着。自転車待ちで荷物受け渡し口に殺到する我々に、「一部、自転車を積みこめなかったお客さまがいます」アナウンスが。。。しかし細沼さんの自転車は早々に引き渡され、僕のも、じきに手元に。三人一緒に預けたのだから、我々は大丈夫だろうと思ったら、山ちゃんの自転車が積めなかった組だった！。、レンタカーの手続きしてる間に次の便も来るだろうってんで、ゲートを抜けておまたせの神戸からの滝山さんと合流、空港に山ちゃん一人残してフジレンタカーへ。オキナワ時間でゆっくりと進む手続きの間に、想定通り自転車着いた、との連絡もあり、空港に折り返して無事山ちゃんピックアップ。しかし天気は 予報通り(以上)の大雨。明日が思いやられる。飛行機も遅れて腹も減る。観覧車近くのお店で、うみぶどう丼とソーキそばセットで腹を満たす。それにしても駐車場までにずぶ濡れになるくらいのどしゃ降りは続く。いやむしろ強まっている雨脚を突いて車は名護到着。港側に駐車して、シャトルバスに乗ってまちなか行って受付。雨に加えてテントも飛びそうな風も吹く。ゼッケンもらって、記念品は抽選方式。シーサーやらいろいろ用意されていたようだが、僕は、黒糖ともずく羊羹セット。滝山さんに相合傘していただきつつ、再びシャトルバスに乗り込み車に戻り、本日のメイン、今年から変わった慶佐次（げさし）からのコースの下見に向かう。対向車線には、この悪天候の中サイクリングの人々が黙々と走っている。そのまま逆走していくと、プロフィールマップからわかってはいたものの、アップダウンとテクニカルなコーナー。この天気で冠水箇所も多数。慶佐次から折り返して、こんどはレースの方向にトレース。100キロ走って来たあとのこのアップダウンはかなりつらいことは一目瞭然。見ておいてよかった。サイクリングの人たちに注意しながら車が進むと、なるしまの小畑さんが試走していた。うーん、風も雨もものともしない力強い走り。心の準備（あきらめともいう）もできたところで、21世紀に山ちゃんと滝山さんを降ろして、オクマへ。駐車場から体育館直行で荷下ろしして自転車をほどく。リアがクイックから外れてはいたが、特に異常なし。チェックインして荷物を部屋に。相部屋のお二方はすでに荷物を置いており、食事に出ている様子。我々も食事へ。ショボくなったとは言え、一般レベルで考えれば十分合格点のバイキング。パスタ中心にたらふく食って、風呂入ってサウナ入って部屋に戻る。相部屋の方は本多さんと中野さん。あ、中野さんは以前、能登で金沢駅から会場までご一緒したかたでした。そういえばその時も道中50円拾ったな。その後もオキナワで顔はあわせていて、会釈ぐらいはしてましたがお名前を聞いたのは初めてかも。今年こその初完走目指してます、とのこと。頑張ってください。

さて、ひどかった雨もそろそろ弱まってきて、夜空の雲も消えてくる。テレビの予報も％が下がってくる。明日は大丈夫なのか？期待が出てくる。4時半のアラームセットして消灯。晴れるのか？。走れるのか？

あわてず騒がず。

週末のオキナワは雨だそうなのですが。迷うほどの機材も持ち合わせてないワタシとしては、せめて整備だけはきちんとね。ホイールやらチェーンやら丁寧に汚れを落とし、注油。先日のアウターに続いて、先日なるしまで購入済みのインナーのチェーンリングも交換。最後に昨日作成したコースプロフィールをステムに貼って終了。さていざシーコンバッグにセットして、ジッパーを閉じようとすると、まるで下腹ぽっこりのおばちゃんジーンズ。閉まらないのである。諸般の事情から幅広め（ソト４４）のハンドルにしてはいるが。ラチあかないので、ステム緩めてハンドルをずらしてようやく閉じる。オバマさんも来るらしい羽田でジッパー開かされて、閉まらなくなるのも困るしね。

午後は、おとといに続いて、悶絶の館に行って、ぎょえーっとストレッチ。すっきり。その足でコメリによって、安売りの猫のトイレの砂をまとめ買い。ついでに、某大物業界筋による、パーツクリーナー激安情報を確認。確かに安い。次回からはここで買おう。帰って、散髪。さっぱりしましたよ。３ｇくらいは軽くなったかな。

忘れ物のないよう、持っていくものを書きだしてチェックしながら荷造り。さ、寝よっと。

コースも延びたし。

公式HPのプロフィールも、まともなルート表示になったので、今年も作ってみました。ステムの友です。

最後に、またきな、って言われると、来年も行かなきゃって感じです。

大丈夫ですか、って聞かれても

うーん、どうも走りすぎ（ワタシにしては）なのか、少し気になっていた左足の膝（から上のもも）が痛い。フツーに回している分には問題ないが、登りで立ち上がって踏み込む瞬間に「ビキっ」と来る。やばいので、まったくギアをかけずにクルクルと通勤。寒さもあるようだが、会社に着くころには多少痛みも減ってきたが。

さて、しつこいようだが、有楽町での打ち合わせの帰りに、虎ノ門で10円。マンホールの蓋の上に、擬態的にたたずむ10円を見つけるなんて、難易度高し、小湊たかし。真夜中の帰宅となった昨日にひきかえ、早く帰れたので、悶絶の館、ひばりヶ丘「ヒロ接骨院」へ。両足、ぐりぐり。絶叫、悶絶。先生も嬉しそうだ。ばあさん相手の腰痛マッサージなんかよりは、そりゃやりがいもあるんでしょうけど。おかげで、今朝気になっていた筋肉の張りもかなりほぐれた。よかった。

都内お金拾い巡り

 四ツ谷での打ち合わせを終えて、なるしまに寄り道しようと向かう、南青山三丁目で。左折で詰まる交差点手前で発見。

 

 

 

 

 

 

 

 

　

 

麻布過ぎて、二の橋で、100円GET。

 

 

 

 

 

 

 

そのまま魚籃坂を越えて、伊皿子坂を下る最中に、またまたキラリ。通り過ぎて停まった目の先に、それとは別に10円玉。すぐわきにもう一枚。後ろに目を向けて最初に光ったのは、しまった、スロットのコインか？と思いきや25セント玉でした。APECだけに、落ちてるお金もインターナショナル。向うに見えるのはホワイトハウス（嘘：幸福の科学）。

 

 

 

 

 

 

で、リスタート直後に赤信号で止まったら、１DIME。確か三年前のオキナワのレンタカーの中でも拾ったっけか。ま、さっきの25セントのひとが一緒に落としたものでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、南品川でまた1円。パーキングメーターの連なるところ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

帰り際に、平和島の交差点（マラソンでUターンするところ）で1円。

 

 

 

 

 

 

 

 

町なかは、APECの検問渋滞で困ったもんですがね。人には見えない霊が見える人を霊感が強い、なんて言いますが、ワタシの場合「銭感が強い」とでも言うんですかね。だって見えちゃうんですもの。

 

もしもしモンキー。

えー、寄る年波には勝てぬと申しますが（え、落語のまくら？）、昨日の帰宅後は全然元気と思っていたが、夕方から強烈な筋肉痛で、今朝もベッドから起き上がるのが辛いくらい体バキバキ。それでも今日も走るのです。昨日より幾分気温も高め、とはいいつつ、指切りのグローブで出てきたのを少し後悔するくらい。昨日の定峰を最後に、そろそろ追い込むのはやめにして、穏やかに物見山を目指してローテーション。高坂過ぎのガストの角の交差点通過中に、赤胴色の光るものを察知！。ターミネーターのセンサーのようにワタシの瞬間分析では確かに10円。通勤途中なら前後を見て停まるところですが、ローテーションを乱すのは危険が危ないので、惜しまれつつスルー。そのまま今日も元気に大東坂でスパートかける小村君をじわじわ追って、頂上信号手前でキャッチ。踏ん張れてます、いい感じです。巖殿でトイレ休憩、と自転車を立てかけたその植え込みの根元に、一円♪。もうひと山行く人たちと別れ、細沼さんと志村さんと三人でリターン。先ほどの10円サルベージをお断りして、しっかりGET。「もしもしモンキー高坂サカス店」看板バックに記念撮影。 しかしこの、もしもしモンキーってば、ほかにも「久米川ひろし店」とか「与野のいもこ店」とか、なめた店名ばかりだな。トモローで三人そろって肉まん補給後、いまいち日の差さないうすら寒い気温の中、おとなしく100km未満の流しで、沖縄前の週末は終了。自分史上、今年が一番距離は乗ってるし、体重は少なめだし、ステム変えたりハンドル変えたり、アウターのチェーンリングも新品にして、シューズも変えて、チェーンも換えて、足まわりに隙がなくなった感じ。あとは風邪をひいたり通勤で事故ったりしないように気をつけなくては。

 

「若さだよ ヤマちゃん」（昭和47年）

そんなCMがありましたね。とうとう後一週間となったオキナワ。きつめに乗るのは今日ぐらいにしとかないと、44歳の肉体にとって疲労は大敵。でもって、定峰方面のノンストップ風味の150km（ワタシで）コースに、ご一緒いただけたのは、26歳の小村君、31歳の盛永君（ご無沙汰！）、37歳の遠藤さん、そして45歳の山ちゃん。岩殿までは早帰りのメンツも含め、ほどほどに。5名となって、明覚すぎから、じわじわとペースアップ。ワタシ的には、長距離なエネルギー配分と、垂れない走り、補給のテスト、クリートの最終調整などなどをしたかったので、願ったりかなったりのメンツ。松郷では元気な小村君のペースアップにどうにかついて行き、終始安定した走りの盛永君の定峰へのペースアップにもどうにかついて行く。バス停からの登りに入ってからは、前を行く三名に約30秒ほどの遅れをとったものの、アプローチのハイペースを考えれば、15分30秒はまずまず、かな。遠藤さん待ちの間に膝の角度に違和感のあった左足のクリートを調節して、白石へも抜かずに走り、西平から二回目の松郷も再び牽引役の小村君に付いて行く。横松方面に入ってからはしぶとい盛永君と競り合い、ようやく明覚デイリーで休憩。三段坂も抜かずに先頭通過で、復路の平坦も三人で快速ペースで。20代30代を相手に良い追い込みになりました。

先日の志木の布団屋さんによって、連絡のあったちゃんちゃんこをGETしてサコッシュに詰め込んで帰宅。シャワー後の体重は57.6kg。太ももにうっすら血管も透けてきて、今年はなかなか良い感じで絞れてます（当社比）。午後はぐったり寝たかった、が。「寝ちゃダメ！」と指図する航にせがまれ、今日も踏切見物。息子のしごきは厳しい。

レッドインパルスの隊長は実はガッチャマンのお父さんですが。

オキナワも間近に迫ってきて、追い込みムード。とはいえ、今日の私は、午後からの妻の美容院行きの間の子守をおおせつかっているので、フルコースは無理。最初の休憩ポイント岩殿でのリターンと決めて走る。グッと冷え込んだこの朝でも、10人を越えるメンツが集まるとは素晴らしい。スタート後、特にスピードを上げたわけではないのに、気がつけば、二郎さん、慈朗さん、遠藤さん、ワタシの4名。いつもモチの高い二郎さんに、オキナワ前の三名、っつーことで、後続は待たずに、そのまま、上江橋をおりてからじわじわとスピードアップ（後続はパンクがあったようで、失礼しました）。ビミョーな向かい風の中、強く短く、二郎さんの左シートステイにへばりついたナメクジが気になりながらアゲ目でローテーション。ぶいぶい休まずそのまま大東坂突入。先頭で登りきりたかったところ、降りきれるわけのない面々にベタ付きされて頂上へ。後続の皆さんの到着を待って、私は一人引き返し。今度はビミョーな追い風を受けて、アラフォーなスピードで。天気もいいせいか、いつにも増して自転車が多い。荒サイのすれ違いは要注意です。街まで帰り着いて志木で布団屋の店先に袢纏を見つけてストッピング。お店に入って「ちゃんちゃんこ」の在庫をたずねると、品の良いおばあちゃんが店番をしていて、「あら素敵なお召し物で。うちの孫が新宿で自転車のショップの店長なのよー」と話してくるもんで、肝心の在庫の確認に時間がかかるのも気にならず、ひとやすみ。結局その場に在庫はなく、連絡先を書いて店を出る。家に帰り着いて、メシ食って。

 

午後は息子と入間基地航空祭に出かける。ブルーインパルスの曲芸飛行を見に行くのです。航と名づけたからには航空ショーくらい楽しんでもらわないと。三歳も三ヶ月を向かえ、話すこともかなりしっかりしてきて、そこそこ会話も成り立つし、長時間母親と離れていても感情も安定してきて、近頃は二人で出かけるのもかなり楽しい。トイレも一人でできるしね。稲荷山公園まで満員の西武線を、次の入間でおりて、彩の森公園から基地に向かう。入間在住の友達に教えてもらった場所であるが、さっきの人出の多さを見ればこっちが大正解なのは明らか。入り口付近でこの友達家族とご一緒して、持ち物検査を受けて基地内の芝生の上でショーを待つ。予定時間を少し過ぎて、いざ始まり。轟音とともにT-4が、秋晴れの空を縦横無尽に飛び回るさまは圧巻です。急上昇に急降下、逆さ飛行は当たり前、飛行機雲でハートを描いたり、最後は五機が交差したかと思うと星の形を描いたり。航より、親のワタシのほうが興奮してました。F-104も展示してあるしね（ライトスタッフだよ）。航はといえばそんなことより、電車に乗れることのほうが楽しかったようで、帰りもハイテンション。髪を切った由紀にも「かわいいね」などと母親に向かって言うせりふとは思えない言葉を連発し、父親としては、その成長っぷりに押されっぱなしでありました。

あー11月。

シゴト激混みで、なにをやっていたかあんまり記憶が無いような10月も昨日で終了。記憶は無くても記録はついているもので、走行距離は2000kmにやや届かずの1965km。ローラー3時間くらいやってるのを入れれば2000km越えてることにして。

先日購入したマルトデキストリンこと、「粉飴」を、メダリストで味付けしてフラスクに溶いて、補給テストの準備もして、土曜日はきちんと就寝。日曜はしっかり早起き。新しい靴のクリートの調節がまだしっくりこないので（こればかりはそこそこの距離を実走しないとわからないので）、集合時間に先行して、待ち伏せ攻撃。ナニ着て行くか迷ったり、出発前のトイレのタンクの流れっぱなし（浮き球がたまにタンクの内側に引っかかるのです）に想定外に時間を取られつつも、およそ30分ほどのアドバンテージ成功。途中トモローでトイレ＆補給して、ついでにクリート調整。やや外向きに調整してようやく違和感も無くなってきた。そのまま物見山直進して、山村坂の反復二回したあと大東坂で後続隊に合流成功。さて今日のメインメニューは一本杉の反復3回。つまり三本杉。お久しぶりの小野口くんも一緒に二郎さん、小村君、市川さんとの快速ローテに乗って、黒山三滝入り口へ。距離3.27kmで273mUP　平均斜度8.34%（峠TTサイトより）のこの登り。二郎さん、市川さんが先行するのはもう最近のお約束。これに、小野口君に、小村君が粘り強く着いていく。ゲストのウシヤマさんも、その姿とはウラハラに強い。ワタシは三本見越して、淡々と、離され過ぎないよう垂れないようペースを維持していたが、後続から、いまやすっかりクライマーな岡部さんに交わされる（涙）。土曜の雨で滑りがちな路面を用心しながら下って、2回目。既に折り返し2回目の二郎、市川、小村の三名を追って登る。同様な展開で、とにかく三回。「三回もいけんのかよー」と思っていたわりには、意外に軽く三本いけました。シロクマで休憩後、またしても快速特急の先行二郎列車に微妙に遅れ、後続組で三段坂経由。怪我から復活の志村ださんも一緒に。嬉しいですね。復活万歳。粉飴もなかなかいい感じ。オキナワはこれで行きましょう。

143km消化して、家に帰れば息子の相手。踏み切りマニアな彼の指図で、買い物ついでに、西武線踏み切り巡り。13kgほどになった三歳児を前座席に乗せてママチャリで登る坂道はかなり堪えます。『おとーさんは、いろんな坂が上れてスゴイねー』って、おだててんのか。

寝だめカンタービレ

もともと月曜日に入稿するスケジュールで進行していた仕事を、客先都合でずるずる引きずられ（しかもその間に大量の修正作業）、毎日午前様近い帰宅の続いた一週間、金曜はとどめで、四谷の事務所で仕事校了となったのが23時過ぎ。自宅に帰りついたのは0時30分。翌日の雨が約束されてる状況は、今週ばかりはありがたかった。で、土曜にしては遅い7時過ぎの起床。ヌッテラ塗りたくったトースト食って、まったりしてると、由紀から、洗濯待ちなので、汗かくなら早めに、との指示を受け、10時からローラー。航の声援を受けながら、1時間ちょっと。昼食後は昼寝。先々への寝だめはできないかもしれないが、たまった睡眠不足は少しは解消したかな。しかし、スケジュール踏み倒す相手が多すぎる。まったく。