栗原だより

凍えました。。。。

三連休明け。晴れが続いていたので、電車に乗るのは、件の地震以来はじめて。本数を間引いているため、相当の混雑。駅も暗い。車内の空調が入ってないということだが、満員なので寒さはみじんも感じない。夏のことを考えたくはないが。雨が暗さをさらに増長する。帰りはさらに混雑。企業も残業などを規制しているのだろう、運行本数も少ないうえに人も集中していると思われる。まだ動かない始発の車両から、片足だけ乗せて、発車間際に、強引に押しこんでくるの、やめましょうよ。ふん。

普段から電車に乗りつけない上に、混雑から解放されたい気持ちもさらに強く、23日は自転車でGO。100円、10円、100円、1円、と朝からGET。20時前にようやく仕事を終えてみれば、外は小雨。雲の動き的には北上すれば晴れてくるはずと見込んで出発したものの、雨脚は弱まることなく、街路灯の少ないくらい環七をいつもより慎重に走る。泥除けを付けてこなかったので冷たい跳ね上がりが、お尻を直撃する。高円寺から青梅街道に入り、阿佐ヶ谷に差し掛かるあたりで、雨に混じって、白いものが?!。井草八幡を通過するころには、それはしっかり「雪」となり、練馬に突入するころには激しく降る「ぼた雪」になる。すでに濡れている手袋、靴、つまり手、足先はどんどん冷え、暗い道、制動力の落ちたブレーキ、スリップしやすいタイヤに加えて、かじかんでブレーキレバーを引くのも一苦労、おまけにボタ雪はゴーグルのレンズに張り付いて、暗い道への視界をさらに悪化させる（度入りなので外せないのです）。寒冷蕁麻疹もちのワタシにとって、とにかく最悪の事態となり、そろりそろりと、自宅までの残り5kmほど、地獄の行軍となりました。

 

帰りつくと、由紀がいつもの時間より遅くまで待っていてくれて、暖かい風呂が待っていた（「雪」は認識していなかったようだが）。助かりました。

それにしても天気予報の精度って、低すぎないか、最近。

 

ジテツウ２

・歩道からいきなり車道に降りてくるヤツ。

・そして前方信号が赤だったり、車両が詰まってくるとまた歩道に上がる。

　そして、歩道を暴走してる自転車とぶつかりそうになる。

・歩道の縁石が住宅や店舗入り口のために低くなっているところは要注意。

・歩道の途切れる細かい交差点も、前方信号とは関係ナシに

なめるように左折合流してくる自転車に注意。

・ケータイ・傘差しは言うに及ばず。

・駐車車両の陰は、逆走野郎のひょっこり出現に注意。

・「空車」のタクシーは、客しか見てないので、急ハンドルの可能性大。

・ウインカーナシでの右折、左折は日常茶飯事。

・この状況で、渋滞気味なので、ケータイ操作のドライバー多し。

・ケータイ見てる車の前は、とかく車間が空きがちで、

そこを狙って割り込んでくる車も要注意。

・この事態としては、とにかく運転に慣れてないドライバーが多い。

・自転車も同様。

・信号待ちしているのに、すり抜け気味に後ろから突っ込んでくるヤツ。

・渋滞している車の前後は、ひょっこり出てくる横断者多し。

・駐停車から、後方確認ナシ、右ウインカーナシでの急発進。

・交差点わたった先のGSに入ろうとして巻き込んでくるヤツ

・自転車は除くの一方通行も、できるだけ車両に準じて走る

・信号待ちでは、無理にすり抜けて前に出ると、抜かされて

 気分を害した車が、スタートと同時に寄せてくるので注意。

・ふらついてる車は、9割がたケータイ見てるが、まれに居眠りしている（事実）。

・軽車両としてあまり遠慮がちに走ってると幅寄せなどのスキをつくるので

ある程度、堂々と「オレの車線」で走らないと危険。

・細かい路地ではなるべく道の真ん中を走らないと、曲がり角から飛び出してくる

　自転車、歩行者に対応できない。

・住宅地などでは右側通行のまま右折してくる自転車との出合い頭は要注意。

・この事態で増えた自転車に対し、警視庁が一気に交通規則違反厳罰を

掲げて、赤切符を切ってくるので注意、というのは嘘。そのぐらいやってほしいけど。

 

ジテツウ

いろんな呼び方があるようですが、「○ーキニスト」ってのは、もともと嫌いなので。要するに「自転車通勤」ですが、確かもうかれこれ14年やってますか。明らかに今朝の自転車は数が多かった。ママチャリ系の人も増加していたが、「レースやってるけど、会社の都合で自転車通勤は普段はしてないのよね」風の人もチラホラいたような（ジャージと、バイクを見ればわかります）。速ぇ。

それにしてもマナー（ってか、交通規則でしょ）のひどいこと。ま、ワタシ的には慣れてますが。自転車もそうなら、渋滞気味の自動車も、いつもに増してケータイ凝視ドライバーの多さといったら。ケーサツもなにしてんだか。

そんなこんなで自転車屋さんが繁盛してるというニュースもあったが、昼の移動中に立ち寄った「Ｎシマ」に限って言えば、ガラガラ。お値段１０～１００倍ですからね、当たり前か。

僕はライトを買いました。停電に備えて、懐中電灯がないことに気がついたときには近所の店には、本体も乾電池も売り切れ。リチウムイオン電池なら在庫あるし、ライトも結構明るいし。

悶々

ま、仕事のことを引きずってもいいことはないので。

4月下旬とやらで、あったかいのはいいのだが、猛烈に風が強い。とおもったら、帰るころには風速も増して、さらに冷たい風になる。手袋外して走りだしたのを少し後悔するくらい。今週は晴れ続きで、通勤的には良く走れましたが、週末は換気扇交換工事立ち会いで、DNS。日曜もお尻時間制限あり。早出しようかな。

この調子なら7月には夏ですね。

レッグウォーマをはずして、脛を出して走りましたよ。どんだけ寒くても春は来るのだなと少しは嬉しくなりました。予定日から逆算してちょうど三カ月。生まれてくるときには初夏です。待ち遠しいです。

ケーサツってば。

朝から四谷に行ってみれば、RightWingな皆様が、軍歌を流して大騒ぎ。こんな時の機動隊って、蛇腹状の柵で道路をふさいでしまうだけで、一般ピーポーとしては迷惑の上塗り。いったい何のためにこんなことをやってるのか状態で困ったもんだ。

そりゃあ、スベルディア。

豪雪の後は陽も射して気温も上がって、ほとんどの雪は溶けたようだし、今朝の冷え込みもそれほどでもないし、自転車で行ってみれば、うーん、こうしてみると都会はビルに囲まれて、いかに日陰が多いかがよくわかる。雪かきなど、まるでやる気のない無関心な路地には、カチカチの雪がアスファルトにしがみ付いており、気をつけないと怖い怖い。青梅街道に出るとやけに車が詰まっていると思ったら、善福寺あたりで、でかいトラックが70度くらい向きを変えて道をふさいでおり、その横っぱらはかなり破損してました。でもそんなにパトカーたくさん来る必要あんのか？。帰り道。西に向かう青梅街道は北側。しっかり雪も残っていて、しかもねー、かいた雪を路肩に盛るのはやめてくれよー。秋の落ち葉のシーズンもそうですが、掃き集めた銀杏の葉っぱを、そのまま車道に掃きだして知らん顔な人も多いのです。そこはワタシが23mmのタイヤで走る場所なのです。

1月は

848kmに留まった。1000ｋｍに満たなかったのはクダラナイ田町勤務をさせられていた08年の体調不良期以来。それにしても風邪に加えて激寒が追い討ちをかけて、まるでやる気ナシ夫。体調回復後は細々と通勤だけは乗っているものの、今日なんて、昼になってもまだ手も足もジンジンするくらいの寒さ。気分も乗らないす。拾ったお金は、415円。走った距離の割には優秀でした。

こらこらこらテック

柿木坂あたりで、以前にも見かけたかも知れないコラテックのあんちゃんが、交差する右折信号の流れに乗じて信号無視直進。困ったことに、次の信号までに追いついてしまうのだが、そのたびに彼は信号無視。こういった輩はどうしたもんでしょうかね。はらわた煮えくり返るんですよ、こういうの。近頃、仕事でもイラついてるもんで、何するかわかりませんよ、ワタシ。あ、それじゃ犯罪者か。

ぼちぼち

ほぼ二週間にわたり、不調を極めていた風邪も、ようやく昨日あたりから日常生活に支障をきたさないレベルに復活して、先々週金曜日以来の、自転車通勤再開。いきなり保谷の開かずの踏み切りにイライラしながらも、やっぱり電車よりは精神衛生上いい。

自転車に乗るようになってから、できるようになったことの一つに「手鼻」があるが、いやもう今日みたいな日は、裸見放題。じゃなかった、鼻かみ放題。呼吸も楽になるってもんです。風邪による関節痛、筋肉痛だった足も、サラ足状態で、比較的軽く感じるが、外気温はやはり低く、停止するたびに曇るメガネに、低い太陽光が目潰し状態で、危ない危ない。そういえば、冬至が一番昼が短い＝日の出が遅い、と思っていたら、どうやらそれは間違いで、日の出が遅いのは、もう少しあとだそうで。今くらいがようやく日の出が早くなり始めるくらいなのかな。青梅街道を東に進む朝の通勤時間帯、かなり眩しいです。でもって、会社についてみれば、やっぱり眠い。久しぶりだし寒いしね。体ほぐれてないなあ。週末接骨院いきたいな。