栗原だより

自分の足で、自分の手で。

彫刻家の佐藤忠良がなくなった。９８歳だったそうで、そんなに長命であったとは知らなかった。それほどおもちゃを与えられていなかった僕は、小さい頃の遊び道具と言えば油粘土。毎日毎日飽きもせず、こねていたものだ。美術の教育系の大学で学ぶころには、彫刻の世界に進もうかと思ったりもしたが。

３年間のシベリア抑留。心身共に極限に追い込まれた環境で、人間の本能をつぶさに観察したという。「権力や知識のある人より、手に職を持った大工さんや、普通の人の方が立派でした」。

近頃、仕事でも、ニュースでも、なにかにつけて、傍観者的にしか物事を捉えられない人が多すぎる気がする。大した実績もないくせに、アドバイザーぶったポジションに回ろうとしたり、コンサルティングという名のもとに、机上の空論をこねくり回して、仕事の進行を邪魔するやつ。マネージメントとかプロデュースとか適当なカタカナ並べて、その実何もしない人。評論家はいらないから、あんたがやれよっ！ってやつばっかり。最近テレビにたくさん出てくる人たちもそんなのばっかり。現場にいるのは、どっかから派遣された人。でもなんだか、そんなテキトーなこと言ってるだけのやつが、なぜかカイシャではエラクなるみたい。大きな企業は、そんなんですかね。

自分の足で漕いだ分だけしか進まない自転車は、決して実力以上には走れない。偉そうなことほざいてる暇があるなら、漕いだ方がマシ。

ま、やるしかないねー。

こらこらこらこらコラテック

土日をそれなりに走った週明けは、とにかくだるい、眠い、腹が減る。一般的には不健全にも思えるかもしれないが、アスリートの端くれ位にはなりたい私にとっては、健全なこと。少しは気温も上昇傾向で、桜も咲くそうで。早寝して、食べたいもの食べて、動くだけ動く。春は良いです。

今朝も桃井で10円拾って、快調に。

地震後の竹の子だった自転車通勤者も、いまやすっかりなりを潜め、ガソリンスタンド渋滞とともに、どこかに消え去った。通勤路上は、以前の常連ばかりなのだが、先日の「コラコラコラテック」、荷物は少なめ、ホイールは通勤には超オーバースペックなカーボンディープリム。気分の悪いことに、二日続けて鉢合わせ。しつこく後ろに付いて来るんですよ。邪魔なんですよ。信号無視野郎とは、関わりたくないんですよ。まったく。明日は時間ずらそうかな。

 

とにかく帰り道が暗いので、気をつけなくてはね。

 

このぐらい走ると御馳走様って感じですね

日曜は時間のお許しが出たので、本隊合流の7時半発。6時半に出るころは明るくはなってきたものの、今日もまだまだ寒い。かなり着込んで出発。集合場所では10円GET。

昨日ほどではないもの、この時期特有の微妙な向かい風をついて、穏やかに進む。みなさん昨日の強風でかなりお疲れ気味のなか、私はダメージが少なかったせいか、少しは踏める感じ。7/11休憩のあと、鎌北湖から一本杉へのアップダウンコースは、かなりきつい。二郎さんと、小村君が先行し、垂れないように付いていくものの、じきに姿が見えなくなり、しばらく一人旅。微妙に道を迷いつつ登っていると、山ちゃんが追いついてきた。しばらくはこのまま2人で、と思っていたが、やはりそこは地力が違う。じりじりじりと離されていく。ま、今の私の練習量では仕方がありまへん。（どうやらターゲットにされていたらしい。。）

 

シロクマへ下ってしばし休憩。お土産パンもサコッシュに背負って。帰りは、タロジロ列車に無賃乗車気味にへばりついて快速走行。おかげで7時半発で133km走ったにも関わらず、きっちり13時に帰宅。

 シャワー浴びて昼飯食って、近くのGSにセルフの灯油を補給しに行って、町内会の広報配りに行って、妹のところへの宅急便を出しに行って、小銭がなかったので後で、と約束したという直売所に100円払いに行って。このところの強風で、砂埃やら枯葉やらの吹きだまったガレージを掃除。走ったり、何かしてないと落ち着かない、ってのもあるんですけど。

だいぶ明るくなりました、寒いけど。

一向に暖かくならない今年の三月。そういえば去年もあんまり暖かくならなかったかも。今週も土曜日は、買出しが待っているので帰宅は早め。でも少しは距離乗りたい、となると早起きするしかありません。6時半隊を募ってみたが、当然ながら誰も釣れず、5時半過ぎに自宅を出発。強風の予報が出ていたとおり、北風向かい風で、漕げども漕げども体も温まらない。折り返せばラクになれるのだと心に言い聞かせて黙々と岩殿を目指す。

そういえば関係ないけど、大東文化大の坂に入る手前にある焼き鳥屋さんの看板に「おみやげやきとり」って書いてありますが、これを見る度に「およげ！たいやきくん」を思い出してしまうのは私だけでしょうか。

 強風に抗いつづけ、ここまでで果ててしまったので、大東坂は、淡々と上り、せっかくなので向こう側まで降りてから登り返しの引き返し。このくらいの時間になると、対向車線を走る自転車もチラホラ増えてくるが、みなさん更に強まった北風に悪戦苦闘していらっしゃる。私はといえばもう、ちょっと踏むだけで45キロ超の快速運転。「がんばんべぇ川島」改め「がんばんべぇ東日本」の看板を過ぎて出丸小学校方面へ切れ込む道ですれ違った物見山本隊の皆さんも強風にバラバラ分断状態。入間大橋を過ぎると今度は、横風気味になってきて、かなり斜めになって帰りました。夜まで強風はおさまらず。寒いなあ。

平常心２

相変わらず、原子力関係など、事態は収束するどころか、拡大の恐怖と背中合わせの状況。地震自体において、我が家の親兄弟はじめ、親戚関係にも被災した人はいなかったものの、直接の友達の中には、そうした家族を失ったという知らせも入ってきて、心が痛む。

 

我が家の隣には、私の両親よりももう少しだけ年配のご夫婦が住んでいる。息子さん二人は独立して、今は二人暮らし。我が家のリビングの窓を、フェンス越しに手を伸ばして孫の手でたたく音がしたと思うと、お惣菜のおすそ分けだったり、ウチの航を本当の孫のような目線でかわいがってくれる非常に優しいご夫婦である。そんなお二人は、今回の買占めやら、物不足に対しても、「本当に物の無い時代は、こんなもんじゃなかったよ」と平然としていらっしゃる。

昨夜、田舎の母親から電話があった。由紀のことを大事にしろ、とひとこと。

おたおたしている自分が情けなくなってきた。

戦争経験者の達観ぶりには、ただただ頭が下がる。自分を見失わないようにしなければ。

 

凍えました。。。。

三連休明け。晴れが続いていたので、電車に乗るのは、件の地震以来はじめて。本数を間引いているため、相当の混雑。駅も暗い。車内の空調が入ってないということだが、満員なので寒さはみじんも感じない。夏のことを考えたくはないが。雨が暗さをさらに増長する。帰りはさらに混雑。企業も残業などを規制しているのだろう、運行本数も少ないうえに人も集中していると思われる。まだ動かない始発の車両から、片足だけ乗せて、発車間際に、強引に押しこんでくるの、やめましょうよ。ふん。

普段から電車に乗りつけない上に、混雑から解放されたい気持ちもさらに強く、23日は自転車でGO。100円、10円、100円、1円、と朝からGET。20時前にようやく仕事を終えてみれば、外は小雨。雲の動き的には北上すれば晴れてくるはずと見込んで出発したものの、雨脚は弱まることなく、街路灯の少ないくらい環七をいつもより慎重に走る。泥除けを付けてこなかったので冷たい跳ね上がりが、お尻を直撃する。高円寺から青梅街道に入り、阿佐ヶ谷に差し掛かるあたりで、雨に混じって、白いものが?!。井草八幡を通過するころには、それはしっかり「雪」となり、練馬に突入するころには激しく降る「ぼた雪」になる。すでに濡れている手袋、靴、つまり手、足先はどんどん冷え、暗い道、制動力の落ちたブレーキ、スリップしやすいタイヤに加えて、かじかんでブレーキレバーを引くのも一苦労、おまけにボタ雪はゴーグルのレンズに張り付いて、暗い道への視界をさらに悪化させる（度入りなので外せないのです）。寒冷蕁麻疹もちのワタシにとって、とにかく最悪の事態となり、そろりそろりと、自宅までの残り5kmほど、地獄の行軍となりました。

 

帰りつくと、由紀がいつもの時間より遅くまで待っていてくれて、暖かい風呂が待っていた（「雪」は認識していなかったようだが）。助かりました。

それにしても天気予報の精度って、低すぎないか、最近。

 

大反省

土曜日は少し早出して軽め。消防署手前で、更に早出だった大木さんにくっついてリターン。早々に帰宅するのは買い出しの為です。『買い占め』は決してしませんが、普通の買い物でさえ行列。身重の妻だけでは到底無理。航を連れて八百屋のレジに並びます。

夕方からは転勤の河野君の送別会。久しぶりのチームの飲み会に、調子こいて泡盛飲み過ぎ。帰りの記憶がありません。。どなたかご迷惑おかけしてないでしょうか。大反省。

しかし、お酒に弱くなりました。

平常心

とか何とかいいながら、本数は少な目ながら電車もうごくようになったようで（ずっと自転車なので、現状は身に凍みてないのだが）、あれほど多かったにわか自転車通勤者もあっという間に減った。道路は、GS渋滞を除いては、むしろ交通量は少なめでは？と思えるくらいの今朝の状況。それにしても、買占めはどうにかならんかな。こんな状況で、声高に、twitterは通じたとか、詳細はHPで、とか（停電情報でさえ）、IT社会万歳みたいなことを叫ぶ連中が多くてイヤになる。「こんないいつぶやきがあります。拡散希望」とか、クソクラエ。あ、そんなの、みつけちゃってる俺も俺だ。いかんね。自分から下らん情報を掘りに行ってるよ。

おととい帰宅すると町内会の会長から、計画停電情報についてのプリントを渡され、近隣に配って欲しいとの依頼があったそうだ（我が家は今年、地区部長なのです）。考えてみれば、いくらインターネットでぎゃあぎゃあいったところで、そのようなインフラの無いお年寄り家庭ばかりが取り残されている。買占めについても、機動力の無いお年寄は、この被害の薄い都会にいても今日明日の食料さえ手に入らない状況になりかねない。ケータイやらスマートフォンだの上っ面の情報に踊らされてるくらいなら、まずは隣人に声をかけよう。

 

ジテツウ２

・歩道からいきなり車道に降りてくるヤツ。

・そして前方信号が赤だったり、車両が詰まってくるとまた歩道に上がる。

　そして、歩道を暴走してる自転車とぶつかりそうになる。

・歩道の縁石が住宅や店舗入り口のために低くなっているところは要注意。

・歩道の途切れる細かい交差点も、前方信号とは関係ナシに

なめるように左折合流してくる自転車に注意。

・ケータイ・傘差しは言うに及ばず。

・駐車車両の陰は、逆走野郎のひょっこり出現に注意。

・「空車」のタクシーは、客しか見てないので、急ハンドルの可能性大。

・ウインカーナシでの右折、左折は日常茶飯事。

・この状況で、渋滞気味なので、ケータイ操作のドライバー多し。

・ケータイ見てる車の前は、とかく車間が空きがちで、

そこを狙って割り込んでくる車も要注意。

・この事態としては、とにかく運転に慣れてないドライバーが多い。

・自転車も同様。

・信号待ちしているのに、すり抜け気味に後ろから突っ込んでくるヤツ。

・渋滞している車の前後は、ひょっこり出てくる横断者多し。

・駐停車から、後方確認ナシ、右ウインカーナシでの急発進。

・交差点わたった先のGSに入ろうとして巻き込んでくるヤツ

・自転車は除くの一方通行も、できるだけ車両に準じて走る

・信号待ちでは、無理にすり抜けて前に出ると、抜かされて

 気分を害した車が、スタートと同時に寄せてくるので注意。

・ふらついてる車は、9割がたケータイ見てるが、まれに居眠りしている（事実）。

・軽車両としてあまり遠慮がちに走ってると幅寄せなどのスキをつくるので

ある程度、堂々と「オレの車線」で走らないと危険。

・細かい路地ではなるべく道の真ん中を走らないと、曲がり角から飛び出してくる

　自転車、歩行者に対応できない。

・住宅地などでは右側通行のまま右折してくる自転車との出合い頭は要注意。

・この事態で増えた自転車に対し、警視庁が一気に交通規則違反厳罰を

掲げて、赤切符を切ってくるので注意、というのは嘘。そのぐらいやってほしいけど。

 

ジテツウ

いろんな呼び方があるようですが、「○ーキニスト」ってのは、もともと嫌いなので。要するに「自転車通勤」ですが、確かもうかれこれ14年やってますか。明らかに今朝の自転車は数が多かった。ママチャリ系の人も増加していたが、「レースやってるけど、会社の都合で自転車通勤は普段はしてないのよね」風の人もチラホラいたような（ジャージと、バイクを見ればわかります）。速ぇ。

それにしてもマナー（ってか、交通規則でしょ）のひどいこと。ま、ワタシ的には慣れてますが。自転車もそうなら、渋滞気味の自動車も、いつもに増してケータイ凝視ドライバーの多さといったら。ケーサツもなにしてんだか。

そんなこんなで自転車屋さんが繁盛してるというニュースもあったが、昼の移動中に立ち寄った「Ｎシマ」に限って言えば、ガラガラ。お値段１０～１００倍ですからね、当たり前か。

僕はライトを買いました。停電に備えて、懐中電灯がないことに気がついたときには近所の店には、本体も乾電池も売り切れ。リチウムイオン電池なら在庫あるし、ライトも結構明るいし。